ओटावा। यूक्रेन और रूस के बीच जारी युद्ध का असर अब अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर भी साफ दिखाई दे रहा है। पिछले चार वर्षों से कनाडा के सबसे बड़े शहर टोरंटो के पियरसन इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर खड़ा एक रूसी कार्गो विमान (Antonov An-124) अब स्थायी रूप से कनाडा सरकार के कब्जे में जाने वाला है। कनाडाई फेडरल कोर्ट द्वारा रूसी ऑपरेटर ‘वोल्गा-डनेपर एयरलाइंस’ की याचिका खारिज किए जाने के बाद, सरकार ने इस विशालकाय विमान को आधिकारिक तौर पर जब्त करने की प्रक्रिया तेज कर दी है। यह विमान न तो उड़ान भर पा रहा है और न ही वापस रूस लौट सकता है, जिसके कारण यह लंबे समय से कूटनीतिक और कानूनी लड़ाई का केंद्र बना हुआ है।
यह विवाद तब और गहरा गया जब ‘वोल्गा-डनेपर एयरलाइंस’ ने अपने इस कीमती विमान की वापसी की मांग की। कंपनी ने तर्क दिया कि उसने अब तक पार्किंग और एयरपोर्ट फीस के रूप में 1 मिलियन डॉलर (लगभग 8.4 करोड़ रुपये) से अधिक की राशि का भुगतान कर दिया है। एयरलाइंस ने मांग की है कि या तो उनका विमान उन्हें वापस लौटाया जाए या फिर इसके बदले 100 मिलियन डॉलर (लगभग 840 करोड़ रुपये) का भारी-भरकम मुआवजा दिया जाए।
कैसे फंसा दुनिया का यह विशाल विमान
इस विमान के फंसने की कहानी कोविड-19 महामारी और युद्ध के संयोग से जुड़ी है। एंटोनोव An-124, जो दुनिया के सबसे बड़े मालवाहक विमानों में गिना जाता है, 27 फरवरी 2022 को चीन से उड़ान भरकर टोरंटो पहुंचा था। उस समय यह विमान कनाडा के लिए ‘कोविड-19 रैपिड टेस्ट किट्स’ की एक बहुत बड़ी खेप लेकर आया था। जिस वक्त यह विमान कनाडा की धरती पर उतरा, उसी दौरान रूस ने यूक्रेन पर सैन्य हमला कर दिया था।
रूसी हमले के तुरंत बाद अंतरराष्ट्रीय स्तर पर रूस के खिलाफ कड़े प्रतिबंधों का दौर शुरू हुआ। इसी क्रम में कनाडा की तत्कालीन ट्रांसपोर्ट मंत्री ओमर अलघाबरा ने एक बड़ी घोषणा की, जिसके तहत रूस के किसी भी विमान के लिए कनाडाई हवाई क्षेत्र (एयरस्पेस) को पूरी तरह बंद कर दिया गया। इस अचानक आए प्रतिबंध के कारण विमान को वापस जाने की अनुमति नहीं मिली और तब से यह टोरंटो एयरपोर्ट के एक कोने में खड़ा धूल फांक रहा है।
जब्ती और कानूनी अड़चनों का ब्योरा
| विमान से जुड़े प्रमुख तथ्य | विवरण |
| विमान का मॉडल | एंटोनोव An-124 (Antonov An-124) |
| आगमन की तिथि | 27 फरवरी, 2022 |
| रूकने का कारण | यूक्रेन युद्ध के बाद हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध |
| एयरपोर्ट फीस बकाया | 1 मिलियन डॉलर से अधिक |
| एयरलाइंस की मांग | विमान की वापसी या 100 मिलियन डॉलर मुआवजा |
यह विमान वर्तमान में एक विशेष तकनीकी प्रतिबंध ‘नोटिस टू एयरमेन’ (NOTAM) के दायरे में है। कनाडा सरकार द्वारा लागू किए गए इस नोटिस के अनुसार, कोई भी विमान जो रूस में पंजीकृत है, जिसका स्वामित्व किसी रूसी संस्था के पास है या जो रूसी हितों से जुड़ा है, वह कनाडाई हवाई क्षेत्र में उड़ान नहीं भर सकता। इसी कानूनी पेंच के कारण रूसी एयरलाइंस चाहकर भी अपने विमान को वहां से निकाल नहीं पा रही है।
अब चूंकि कोर्ट ने एयरलाइंस की रोक हटाने वाली याचिका को ठुकरा दिया है, कनाडा सरकार इसे पूरी तरह जब्त करने की तैयारी में है। माना जा रहा है कि इस विमान की जब्ती रूस पर दबाव बनाने की रणनीति का एक हिस्सा है। विशेषज्ञों का मानना है कि इस घटनाक्रम से कनाडा और रूस के बीच कूटनीतिक संबंधों में और कड़वाहट आ सकती है। टोरंटो एयरपोर्ट पर खड़ा यह विमान अब केवल एक मालवाहक जहाज नहीं, बल्कि वैश्विक राजनीति और युद्ध के बीच फंसे प्रतिबंधों का एक बड़ा प्रतीक बन गया है।
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